Seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik (EV) di seluruh dunia, infrastruktur yang mendukungnya pun berkembang pesat. Salah satu komponen terpenting dari infrastruktur ini adalahStandar pengisian daya EV, yang memastikan kompatibilitas dan transfer energi yang efisien antara kendaraan dan pengisi daya. Di Jepang,Standar CHAdeMOtelah menjadi yang terdepan dalam pengisian daya kendaraan listrik selama lebih dari satu dekade, menjadikan dirinya sebagai salah satu protokol pengisian daya terkemuka di seluruh dunia.
Kami akan menjelajahiStandar CHAdeMO, evolusinya, kompatibilitasnya dengan sistem pengisian daya lain, dan dampaknya terhadap lanskap pengisian daya kendaraan listrik Jepang. Selain itu, kami akan memeriksaSolusi Linkpowerdi bidang ini dan bagaimana mereka berkontribusi terhadap meningkatnya kebutuhan akan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik yang efisien dan andal.
Apa itu Standar CHAdeMO?
ItuStandar CHAdeMOadalahPengisian cepat DCprotokol yang digunakan terutama untuk pengisian daya kendaraan listrik. Berasal dari Jepang, standar CHAdeMO diperkenalkan pada tahun 2010 olehAsosiasi CHAdeMO, sebuah kelompok organisasi yang mencakup produsen mobil besar Jepang, produsen peralatan pengisian daya, dan penyedia energi. Tujuan CHAdeMO adalah untuk mengembangkan sistem pengisian daya yang kompatibel secara universal, efisien, dan cepat untuk kendaraan listrik, terutama berfokus padaPengisian daya DC.
AkronimBahasa Indonesia: CHAdeMOberasal dari frasa Jepang "CHA (teh) de MO (juga) OK," yang berarti "Bahkan teh pun baik-baik saja," yang menunjukkan kenyamanan dan kemudahan penggunaan yang ingin diberikan oleh standar tersebut. Standar ini telah diadopsi secara luas di seluruh Jepang dan sekitarnya, menjadikannya salah satu standar pengisian utama secara global.
Komponen Utama Standar CHAdeMO
1.Antarmuka Pengisian Daya CHAdeMOCHAdeMO
Antarmuka pengisian daya CHAdeMO terdiri dari beberapa pin, yang masing-masing memiliki fungsi tertentu dalam proses pengisian daya.colokan pengisi dayamemiliki fitur kombinasipin catu dayaDanpin komunikasi, memastikan transfer daya yang aman dan komunikasi waktu nyata antara pengisi daya dan kendaraan.
Definisi Pin:Setiap pin didefinisikan untuk fungsi tertentu, seperti membawa arus pengisian (DC positif dan negatif) atau menyediakan sinyal komunikasi melaluiKomunikasi CAN.
Antarmuka pin internal
2.Karakteristik Listrik CHAdePos Pengisian Daya MO
ItuStandar CHAdeMOtelah mengalami beberapa pembaruan, meningkatkan daya keluarannya dan mendukung waktu pengisian yang lebih cepat. Berikut adalah karakteristik utamanya:
- Karakteristik Listrik CHAdeMO 2.0:CHAdeMO 2.0 memperkenalkan kapasitas pengisian yang lebih tinggi, dengan dukungan pengisian hingga100 kWVersi ini dirancang untukefisiensi lebih tinggidan waktu pengisian yang lebih cepat dibandingkan dengan standar asli.
- Karakteristik Listrik CHAdeMO 3.0:CHAdeMO 3.0 merupakan lompatan yang signifikan, mendukunghingga 400 kWuntuk pengisian daya yang sangat cepat. Tujuannya adalah untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan kecepatan pengisian daya seiring dengan bertambahnya jarak tempuh kendaraan listrik dan ukuran baterai.
Pengembangan dan Evolusi Standar CHAdeMO
Selama bertahun-tahun, standar CHAdeMO telah diperbarui untuk mengakomodasi meningkatnya permintaan pasar kendaraan listrik.
1.Pembaruan Standar
CHAdeMO 2.0 dan 3.0 mewakilipembaruan besarke standar aslinya. Pembaruan ini mencakup kemajuan dalamdaya pengisian daya, protokol komunikasi, Dankesesuaiandengan model kendaraan listrik yang lebih baru. Tujuannya adalah untuk membuat standar ini tahan terhadap perubahan di masa depan dan mengikuti perkembangan teknologi baterai, kebutuhan pengisian daya kendaraan listrik, dan integrasi dengan standar lainnya.
2. Pembaruan Daya
Itupembaruan dayatelah menjadi pusat evolusi CHAdeMO, dengan setiap versi baru mendukung tingkat pengisian yang lebih tinggi. Misalnya, CHAdeMO 2.0 memungkinkan hingga100 kW, sedangkan CHAdeMO 3.0 bertujuan untuk400 kW, secara signifikan mengurangi waktu pengisian daya. Hal ini penting untuk meningkatkanpengalaman penggunadan memastikan EV diisi dayanya dengan cepat dan efisien, yang penting untuk pertumbuhan adopsi EV.
3. Peta Jalan Daya Tinggi
Protokol 200 kW dirilis pada tahun 2017, protokol CHAdeMO dirilis, mendukung pengisian daya pada daya kontinu 100 kW/daya puncak 150-200 kW (400A x 500 V).
Pengisi daya berdaya tinggi pertama digunakan pada tahun 2018, dan pengisi daya berdaya tinggi pertama yang bersertifikat telah digunakan pada rute koridor kritis tempat Proyek ChaoJi diluncurkan.
Protokol pengisian daya 900 kW yang dirilis pada tahun 2020 memungkinkan pengisian daya 350-400 kW, menyelesaikan uji pengisian daya pertama dan demonstrasi ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (hingga 600 A dan 1,5 kV).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) dirilis pada tahun 2021, dan spesifikasi lengkap CHAdeMO 3.0 telah dirilis.
Standar Ultra-ChaoJi 2022 mulai berlaku: sistem pengisian daya memenuhi standar IEC 61851-23-3, kopler memenuhi standar IEC 63379. CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 dirilis. Proposal untuk sistem pengisian daya superpolar dan kopler akan diajukan ke IEC (62196-3 dan 3-1; dan 61851-23).
2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 memulai uji lapangan di Jepang, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 dirilis dan pengembangan CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi sedang berlangsung.
Kompatibilitas Standar CHAdeMO
Seiring dengan pertumbuhan pasar kendaraan listrik, kebutuhan akan interoperabilitas antara berbagai sistem pengisian daya juga meningkat. Standar CHAdeMO dirancang untuk bekerja dengan berbagai kendaraan dan infrastruktur, tetapi juga menghadapi persaingan dari standar lain, terutamaCCS (Sistem Pengisian Gabungan)DanGB (Bahasa Mandarin)standar pengisian daya.
1.Kompatibilitas Antarmuka Pengisian Daya
CHAdeMO,GB, DanBahasa Inggris CCSmenggunakan protokol komunikasi yang berbeda.Bahasa Indonesia: CHAdeMODanGBmenggunakanKomunikasi CAN(Jaringan Area Pengontrol), sementaraBahasa Inggris CCSpenggunaanPLC (Komunikasi Saluran Listrik)Perbedaan dalam metode komunikasi ini dapat menimbulkan tantangan dalam memastikan interoperabilitas yang lancar antara berbagai pengisi daya dan kendaraan listrik.
2.Kompatibilitas CHAdeMO dan ChaoJi
Salah satu kemajuan terbaru dalamstandarisasi globalpengisian daya EV adalah pengembanganPerjanjian Pengisian ChaoJiStandar ini dikembangkan untuk menggabungkan fitur terbaik dari beberapa sistem pengisian global, termasukBahasa Indonesia: CHAdeMODanGBTujuannya adalah untuk menciptakanstandar internasional terpaduyang akan memungkinkan kendaraan listrik diisi ulang di seluruh dunia menggunakan satu sistem.ChaoJiPerjanjian ini dipandang sebagai langkah penting menuju jaringan pengisian daya global yang harmonis, yang memastikan bahwa pemilik kendaraan listrik dapat mengisi daya kendaraan mereka di mana pun mereka pergi.
Integrasi standar CHAdeMO, GB, CCS dan IEC
larutan
Kekuatan Linkpower dan Solusi Pengisi Daya Kendaraan Listrik
At Kekuatan Tautan, kami berkomitmen untuk menyediakansolusi pengisi daya kendaraan listrik yang inovatifyang mendukung permintaan global yang terus meningkat akan kendaraan listrik. Solusi kami meliputipengisi daya CHAdeMO berkualitas tinggi, dan jugapengisi daya multi-protokolyang mendukung berbagai standar, termasukBahasa Inggris CCSDanGBDengan pengalaman bertahun-tahun di industri ini, Linkpower berada di garis depan dalam pengembangantahan masa depansolusi pengisian daya yang memenuhi kebutuhan konsumen dan bisnis.
Beberapa kekuatan utama dariSolusi pengisi daya kendaraan listrik Linkpowertermasuk:
Teknologi Pengisian Daya Canggih: Pengisi daya kami dilengkapi dengan teknologi terkini untuk mendukung pengisian daya tinggi dan memastikan transfer energi yang cepat, efisien, dan aman.
- Kompatibilitas Global: Pengisi daya Linkpower mendukung berbagai standar, termasuk CHAdeMO, CCS, dan GB, memastikan kompatibilitas dengan berbagai kendaraan listrik.
- Keberlanjutan: Pengisi daya kami dirancang dengan mempertimbangkan keberlanjutan, memanfaatkan komponen hemat energi dan berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.
- Infrastruktur yang Kuat:Kami menyediakan stasiun pengisian daya yang andal dan tahan lama yang dibuat untuk menahan lingkungan yang keras, membuatnya cocok untuk berbagai lokasi, dari area perumahan hingga ruang komersial
Seiring dengan terus meningkatnya permintaan kendaraan listrik, Linkpower berkomitmen untuk menyediakan solusi pengisian daya yang inovatif dan andal untuk mendukung transisi menuju masa depan yang berkelanjutan. Apakah Anda mencarisolusi pengisian cepatBahasa Indonesia:stasiun pengisian daya tinggi, ataukompatibilitas multi-standarLinkpower memiliki solusi yang tepat untuk kebutuhan Anda.
Waktu posting: 16-Jan-2025