Tentang OCPP & Pengisian Cerdas ISO/IEC 15118
Apa itu OCPP 2.0?
Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 dirilis pada tahun 2020 oleh Open Charge Alliance (OCA) untuk membangun dan meningkatkan protokol yang telah menjadi pilihan global untuk komunikasi efektif antara stasiun pengisian daya (CS) dan manajemen stasiun pengisian daya perangkat lunak (CSMS).OCPP memungkinkan stasiun pengisian daya dan sistem kontrol yang berbeda untuk berinteraksi secara lancar satu sama lain, sehingga memudahkan pengemudi EV untuk mengisi daya kendaraan mereka.
Fitur OCPP2.0
Linkpower secara resmi menyediakan OCPP2.0 pada seluruh rangkaian produk Pengisi Daya EV kami. Fitur-fitur baru ditampilkan seperti di bawah ini.
1.Manajemen Perangkat
2.Peningkatan penanganan Transaksi
3. Keamanan Tambahan
4. Menambahkan fungsi Pengisian Cerdas
5.Dukungan untuk ISO 15118
6. Dukungan tampilan dan pesan
7. Operator pengisian daya dapat menampilkan informasi tentang Pengisi Daya EV
Apa perbedaan antara OCPP 1.6 dan OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 adalah versi standar OCPP yang paling banyak digunakan. Ini pertama kali dirilis pada tahun 2011 dan sejak itu telah diadopsi oleh banyak produsen dan operator stasiun pengisian kendaraan listrik. OCPP 1.6 menyediakan fungsionalitas dasar seperti memulai dan menghentikan pengisian daya, mengambil informasi stasiun pengisian daya, dan memperbarui firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 adalah versi terbaru dari standar OCPP. Ini dirilis pada tahun 2018 dan dirancang untuk mengatasi beberapa keterbatasan OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 menyediakan fungsionalitas yang lebih canggih, seperti respons permintaan, penyeimbangan beban, dan manajemen tarif. OCPP 2.0.1 menggunakan protokol komunikasi RESTful/JSON, yang lebih cepat dan lebih ringan dibandingkan SOAP/XML, sehingga lebih cocok untuk jaringan pengisian daya skala besar.
Ada beberapa perbedaan antara OCPP 1.6 dan OCPP 2.0.1. Yang paling penting adalah:
Fungsi lanjutan:OCPP 2.0.1 menyediakan fungsionalitas yang lebih canggih dibandingkan OCPP 1.6, seperti respons permintaan, penyeimbangan beban, dan manajemen tarif.
Penanganan kesalahan:OCPP 2.0.1 memiliki mekanisme penanganan kesalahan yang lebih canggih dibandingkan OCPP 1.6, sehingga lebih mudah untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah.
Keamanan:OCPP 2.0.1 memiliki fitur keamanan yang lebih kuat dibandingkan OCPP 1.6, seperti enkripsi TLS dan autentikasi berbasis sertifikat.
Peningkatan fungsi OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 menambahkan beberapa fungsi lanjutan yang tidak tersedia di OCPP 1.6, sehingga lebih cocok untuk jaringan pengisian daya skala besar. Beberapa fitur barunya antara lain:
1. Manajemen Perangkat.Protokol ini memungkinkan pelaporan inventaris, meningkatkan pelaporan kesalahan dan status, serta meningkatkan konfigurasi. Fitur penyesuaian memungkinkan operator Stasiun Pengisian Daya untuk memutuskan sejauh mana informasi yang akan dipantau dan dikumpulkan.
2. Peningkatan penanganan transaksi.Daripada menggunakan lebih dari sepuluh pesan berbeda, semua fungsi terkait transaksi dapat disertakan dalam satu pesan.
3. Fungsi pengisian daya cerdas.Sistem Manajemen Energi (EMS), pengontrol lokal dan pengisian daya EV pintar terintegrasi, stasiun pengisian daya, dan sistem manajemen stasiun pengisian daya.
4. Dukungan untuk ISO 15118.Ini adalah solusi komunikasi EV terbaru yang memungkinkan input data dari EV, mendukung fungsi Plug & Charge.
5. Keamanan tambahan.Perpanjangan pembaruan firmware aman, pencatatan keamanan, pemberitahuan peristiwa, profil keamanan autentikasi (manajemen kunci sertifikat sisi klien), dan komunikasi aman (TLS).
6. Dukungan tampilan dan pesan.Informasi yang ditampilkan untuk pengemudi EV, mengenai tarif dan tarif.
OCPP 2.0.1 Mencapai Tujuan Pengisian Berkelanjutan
Selain mendapatkan keuntungan dari stasiun pengisian daya, dunia usaha memastikan bahwa praktik terbaik mereka berkelanjutan dan berkontribusi terhadap pengurangan emisi karbon dan mencapai emisi karbon nol bersih.
Banyak jaringan listrik menggunakan manajemen beban tingkat lanjut dan teknologi pengisian daya cerdas untuk memenuhi permintaan pengisian daya.
Pengisian daya cerdas memungkinkan operator melakukan intervensi dan menetapkan batasan berapa banyak daya yang dapat diambil oleh stasiun pengisian daya (atau sekelompok stasiun pengisian daya) dari jaringan listrik. Di OCPP 2.0.1, Smart Charging dapat diatur ke salah satu atau kombinasi dari empat mode berikut:
- Penyeimbangan Beban Internal
- Pengisian Cerdas Terpusat
- Pengisian Cerdas Lokal
- Sinyal Kontrol Pengisian Cerdas Eksternal
Profil pengisian daya dan jadwal pengisian daya
Di OCPP, operator dapat mengirimkan batas transfer energi ke stasiun pengisian pada waktu tertentu, yang digabungkan ke dalam profil pengisian daya. Profil pengisian daya ini juga berisi jadwal pengisian daya, yang menentukan daya pengisian atau blok batas arus dengan waktu mulai dan durasi. Profil pengisian daya dan stasiun pengisian daya dapat diterapkan pada stasiun pengisian daya dan peralatan kelistrikan kendaraan listrik.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 adalah standar internasional yang mengatur antarmuka komunikasi antara kendaraan listrik (EV) dan stasiun pengisian daya, yang umumnya dikenal sebagaiSistem Pengisian Gabungan (CCS). Protokol ini terutama mendukung pertukaran data dua arah untuk pengisian daya AC dan DC, menjadikannya landasan untuk aplikasi pengisian daya EV tingkat lanjut, termasukkendaraan-ke-jaringan (V2G)kemampuan. Hal ini memastikan bahwa kendaraan listrik dan stasiun pengisian daya dari berbagai produsen dapat berkomunikasi secara efektif, memungkinkan kompatibilitas yang lebih luas dan layanan pengisian daya yang lebih canggih, seperti pengisian daya cerdas dan pembayaran nirkabel.
1. Apa itu Protokol ISO 15118?
ISO 15118 adalah protokol komunikasi V2G yang dikembangkan untuk menstandarisasi komunikasi digital antara EV danPeralatan Pasokan Kendaraan Listrik (EVSE), terutama berfokus pada kekuatan tinggiPengisian DCskenario. Protokol ini meningkatkan pengalaman pengisian daya dengan mengelola pertukaran data seperti transfer energi, otentikasi pengguna, dan diagnostik kendaraan. Awalnya diterbitkan sebagai ISO 15118-1 pada tahun 2013, standar ini telah berkembang untuk mendukung berbagai aplikasi pengisian daya, termasuk plug-and-charge (PnC), yang memungkinkan kendaraan memulai pengisian daya tanpa otentikasi eksternal.
Selain itu, ISO 15118 telah mendapatkan dukungan industri karena memungkinkan beberapa fungsi lanjutan, seperti pengisian daya cerdas (memungkinkan pengisi daya menyesuaikan daya sesuai dengan kebutuhan jaringan) dan layanan V2G, yang memungkinkan kendaraan mengirimkan daya kembali ke jaringan listrik saat diperlukan.
2. Kendaraan Manakah yang Mendukung ISO 15118?
Karena ISO 15118 adalah bagian dari CCS, ISO 15118 sebagian besar didukung oleh model EV Eropa dan Amerika Utara, yang umumnya menggunakan CCS.Tipe 1 or Tipe 2konektor. Semakin banyak pabrikan, seperti Volkswagen, BMW, dan Audi, yang menyertakan dukungan ISO 15118 pada model EV mereka. Integrasi ISO 15118 memungkinkan kendaraan ini memanfaatkan fitur-fitur canggih seperti PnC dan V2G, menjadikannya kompatibel dengan infrastruktur pengisian daya generasi berikutnya.
3. Fitur dan Keunggulan ISO 15118
ISO 15118 menawarkan beberapa fitur berharga bagi pengguna kendaraan listrik dan penyedia utilitas:
Pasang dan Isi Daya (PnC):ISO 15118 memungkinkan proses pengisian daya yang lancar dengan memungkinkan kendaraan mengautentikasi secara otomatis di stasiun yang kompatibel, sehingga menghilangkan kebutuhan akan kartu RFID atau aplikasi seluler.
Pengisian Cerdas dan Manajemen Energi:Protokol ini dapat menyesuaikan tingkat daya selama pengisian daya berdasarkan data real-time tentang kebutuhan jaringan listrik, sehingga meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi tekanan pada jaringan listrik.
Kemampuan Kendaraan-ke-Jaringan (V2G):Komunikasi dua arah ISO 15118 memungkinkan kendaraan listrik menyalurkan listrik kembali ke jaringan listrik, mendukung stabilitas jaringan listrik, dan membantu mengelola permintaan puncak.
Protokol Keamanan yang Ditingkatkan:Untuk melindungi data pengguna dan memastikan transaksi aman, ISO 15118 menggunakan enkripsi dan pertukaran data yang aman, yang sangat penting untuk fungsionalitas PnC.
4. Apa Perbedaan Antara IEC 61851 dan ISO 15118?
Sementara ISO 15118 danIEC 61851menentukan standar untuk pengisian daya kendaraan listrik, standar tersebut membahas berbagai aspek proses pengisian daya. IEC 61851 berfokus pada karakteristik kelistrikan pengisian daya kendaraan listrik, yang mencakup aspek mendasar seperti tingkat daya, konektor, dan standar keselamatan. Sebaliknya, ISO 15118 menetapkan protokol komunikasi antara EV dan stasiun pengisian daya, yang memungkinkan sistem bertukar informasi kompleks, mengautentikasi kendaraan, dan memfasilitasi pengisian daya cerdas.
5. Apakah ISO 15118 adalah Masa DepanPengisian Cerdas?
ISO 15118 semakin dianggap sebagai solusi masa depan untuk pengisian daya kendaraan listrik karena dukungannya terhadap fungsi-fungsi canggih seperti PnC dan V2G. Kemampuannya untuk berkomunikasi dua arah membuka kemungkinan pengelolaan energi dinamis, selaras dengan visi jaringan listrik yang cerdas dan fleksibel. Seiring dengan meningkatnya adopsi kendaraan listrik dan meningkatnya permintaan akan infrastruktur pengisian daya yang lebih canggih, ISO 15118 diharapkan dapat diadopsi secara lebih luas dan memainkan peran penting dalam pengembangan jaringan pengisian daya cerdas.
Bayangkan suatu hari Anda dapat mengisi daya tanpa menggesek Kartu RFID/NFC apa pun, atau memindai dan mengunduh Aplikasi yang berbeda. Cukup colokkan, dan sistem akan mengidentifikasi EV Anda dan mulai mengisi daya dengan sendirinya. Jika sudah habis, colokkan dan sistem akan dikenakan biaya secara otomatis. Ini adalah sesuatu yang baru dan bagian penting untuk Pengisian Dua Arah dan V2G. Linkpower kini menawarkannya sebagai solusi opsional bagi pelanggan global kami untuk kemungkinan kebutuhan di masa depan. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk lebih jelasnya.