Tentang OCPP & Smart Charging ISO/IEC 15118
Apa itu OCPP 2.0?
The Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 was released in 2020 by the Open Charge Alliance (OCA) to build upon and improve the protocol that has become the global choice for effective communications between charging stations (CS) and the charging station management software (CSMS).OCPP allows different charging stations and control systems to interact seamlessly with each other, making it easier for EV drivers to charge their vehicles.
Fitur OCPP2.0
LinkPower secara resmi memberikan OCPP2.0 dengan semua seri produk pengisi daya EV kami. Fitur baru ditampilkan seperti di bawah ini.
1. Manajemen Perluasan
2. Penanganan transaksi yang ditingkatkan
3. Tambahkan keamanan
4. Tambahan Fungsi Pengisian Cerdas
5. Dukung untuk ISO 15118
6. Dukungan dan dukungan pesan
7. Operator yang ditagih dapat menampilkan informasi tentang EV Chargers
Apa perbedaan antara OCPP 1.6 dan OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 adalah versi standar OCPP yang paling banyak digunakan. Ini pertama kali dirilis pada 2011 dan sejak itu telah diadopsi oleh banyak produsen dan operator stasiun pengisian EV. OCPP 1.6 menyediakan fungsionalitas dasar seperti memulai dan menghentikan muatan, mengambil informasi stasiun pengisian daya dan memperbarui firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 adalah versi terbaru dari standar OCPP. Itu dirilis pada tahun 2018 dan dirancang untuk mengatasi beberapa keterbatasan OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 memberikan fungsionalitas yang lebih maju, seperti respons permintaan, penyeimbangan beban, dan manajemen tarif. OCPP 2.0.1 menggunakan protokol komunikasi Restful/JSON, yang lebih cepat dan lebih ringan daripada SOAP/XML, membuatnya lebih cocok untuk jaringan pengisian skala besar.
Ada beberapa perbedaan antara OCPP 1.6 dan OCPP 2.0.1. Yang paling signifikan adalah:
Fungsionalitas Tingkat Lanjut:OCPP 2.0.1 memberikan fungsionalitas yang lebih canggih daripada OCPP 1.6, seperti respons permintaan, penyeimbangan beban, dan manajemen tarif.
Penanganan kesalahan:OCPP 2.0.1 memiliki mekanisme penanganan kesalahan yang lebih canggih daripada OCPP 1.6, membuatnya lebih mudah untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah.
Keamanan:OCPP 2.0.1 memiliki fitur keamanan yang lebih kuat daripada OCPP 1.6, seperti enkripsi TLS dan otentikasi berbasis sertifikat.
Fungsionalitas yang ditingkatkan dari OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 menambahkan beberapa fungsionalitas canggih yang tidak tersedia di OCPP 1.6, membuatnya lebih cocok untuk jaringan pengisian skala besar. Beberapa fitur baru meliputi:
1. Manajemen Perangkat.Protokol memungkinkan pelaporan inventaris, meningkatkan kesalahan dan pelaporan status, dan meningkatkan konfigurasi. Fitur kustomisasi memungkinkan operator stasiun pengisian untuk memutuskan tingkat informasi yang akan dipantau dan dikumpulkan.
2. Penanganan transaksi yang lebih baik.Alih-alih menggunakan lebih dari sepuluh pesan yang berbeda, semua fungsi terkait transaksi dapat dimasukkan dalam satu pesan tunggal.
3. Fungsi pengisian daya pintar.Sistem Manajemen Energi (EMS), pengontrol lokal dan pengisian daya EV pintar terintegrasi, stasiun pengisian daya, dan sistem manajemen stasiun pengisian daya.
4. Dukungan untuk ISO 15118.Ini adalah solusi komunikasi EV baru -baru ini yang memungkinkan input data dari EV, mendukung fungsionalitas plug & charge.
5. Keamanan Menambahkan.Perpanjangan pembaruan firmware yang aman, penebangan keamanan, pemberitahuan acara, profil keamanan otentikasi (manajemen kunci sertifikat sisi klien), dan komunikasi aman (TLS).
6. Dukungan tampilan dan pesan.Informasi tentang tampilan untuk pengemudi EV, mengenai tarif dan tarif.
OCPP 2.0.1 Mencapai Tujuan Pengisian Berkelanjutan
Selain mendapat untung dari stasiun pengisian daya, bisnis memastikan bahwa praktik terbaik mereka berkelanjutan dan berkontribusi untuk mengurangi emisi karbon dan mencapai emisi karbon nol-nol.
Banyak grid menggunakan manajemen beban canggih dan teknologi pengisian daya pintar untuk memenuhi permintaan pengisian daya.
Pengisian pintar memungkinkan operator untuk campur tangan dan menetapkan batasan pada berapa banyak daya stasiun pengisian daya (atau sekelompok stasiun pengisian daya) yang dapat menarik dari jaringan. Dalam OCPP 2.0.1, pengisian daya pintar dapat diatur ke satu atau kombinasi dari empat mode berikut:
- Keseimbangan beban internal
- Pengisian Smart Terpusat
- Pengisian Smart Lokal
- Sinyal kontrol pengisian daya pintar eksternal
Profil pengisian dan jadwal pengisian
Di OCPP, operator dapat mengirim batas transfer energi ke stasiun pengisian pada waktu tertentu, yang digabungkan menjadi profil pengisian daya. Profil pengisian ini juga berisi jadwal pengisian daya, yang mendefinisikan daya pengisian daya atau blok batas saat ini dengan waktu dan durasi mulai. Baik profil pengisian dan stasiun pengisian dapat diterapkan ke stasiun pengisian daya dan peralatan listrik kendaraan listrik.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 adalah standar internasional yang mengatur antarmuka komunikasi antara kendaraan listrik (EV) dan stasiun pengisian daya, umumnya dikenal sebagaiSistem Pengisian Gabungan (CCS). Protokol terutama mendukung pertukaran data dua arah untuk pengisian daya AC dan DC, menjadikannya landasan untuk aplikasi pengisian EV tingkat lanjut, termasukkendaraan-ke-grid (V2G)kemampuan. Ini memastikan bahwa EV dan stasiun pengisian dari berbagai produsen dapat berkomunikasi secara efektif, memungkinkan kompatibilitas yang lebih luas dan layanan pengisian yang lebih canggih, seperti pengisian daya pintar dan pembayaran nirkabel.
1. Apa protokol ISO 15118?
ISO 15118 adalah protokol komunikasi V2G yang dikembangkan untuk membakukan komunikasi digital antara EV danPeralatan Pasokan Kendaraan Listrik (EVSE), terutama berfokus pada daya tinggiPengisian DCskenario. Protokol ini meningkatkan pengalaman pengisian dengan mengelola pertukaran data seperti transfer energi, otentikasi pengguna, dan diagnostik kendaraan. Awalnya diterbitkan sebagai ISO 15118-1 pada tahun 2013, standar ini telah berkembang untuk mendukung berbagai aplikasi pengisian daya, termasuk plug-and-charge (PNC), yang memungkinkan kendaraan untuk memulai pengisian tanpa otentikasi eksternal.
Selain itu, ISO 15118 telah mendapatkan dukungan industri karena memungkinkan beberapa fungsi canggih, seperti pengisian daya pintar (memungkinkan pengisi daya untuk menyesuaikan daya sesuai dengan tuntutan grid) dan layanan V2G, yang memungkinkan kendaraan untuk mengirim daya kembali ke jaringan saat diperlukan.
2. Kendaraan mana yang mendukung ISO 15118?
Karena ISO 15118 adalah bagian dari CCS, ia sebagian besar didukung oleh model EV Eropa dan Amerika Utara, yang biasanya menggunakan CCSTipe 1 or Tipe 2konektor. Semakin banyak produsen, seperti Volkswagen, BMW, dan Audi, termasuk dukungan untuk ISO 15118 dalam model EV mereka. Integrasi ISO 15118 memungkinkan kendaraan ini untuk memanfaatkan fitur-fitur canggih seperti PNC dan V2G, membuatnya kompatibel dengan infrastruktur pengisian generasi berikutnya.
3. Fitur dan Keuntungan ISO 15118
ISO 15118 menawarkan beberapa fitur berharga untuk pengguna EV dan penyedia utilitas:
Plug-and-Charge (PNC):ISO 15118 memungkinkan proses pengisian yang mulus dengan memungkinkan kendaraan untuk mengotentikasi secara otomatis di stasiun yang kompatibel, menghilangkan kebutuhan untuk kartu RFID atau aplikasi seluler.
Pengisian Cerdas dan Manajemen Energi:Protokol dapat menyesuaikan tingkat daya selama pengisian berdasarkan data waktu-nyata tentang tuntutan grid, mempromosikan efisiensi energi dan mengurangi tegangan pada jaringan listrik.
Kemampuan kendaraan-ke-grid (V2G):Komunikasi dua arah ISO 15118 memungkinkan EV untuk memberi makan listrik kembali ke jaringan, mendukung stabilitas jaringan dan membantu mengelola permintaan puncak.
Protokol keamanan yang ditingkatkan:Untuk melindungi data pengguna dan memastikan transaksi yang aman, ISO 15118 menggunakan enkripsi dan pertukaran data yang aman, yang sangat penting untuk fungsionalitas PNC.
4. Apa perbedaan antara IEC 61851 dan ISO 15118?
Sedangkan ISO 15118 danIEC 61851Tentukan standar untuk pengisian EV, mereka membahas berbagai aspek dari proses pengisian. IEC 61851 berfokus pada karakteristik listrik dari pengisian EV, yang mencakup aspek -aspek mendasar seperti tingkat daya, konektor, dan standar keselamatan. Sebaliknya, ISO 15118 menetapkan protokol komunikasi antara EV dan stasiun pengisian daya, yang memungkinkan sistem untuk bertukar informasi yang kompleks, mengotentikasi kendaraan, dan memfasilitasi pengisian daya yang cerdas.
5. ISO 15118 Masa DepanPengisian Cerdas?
ISO 15118 semakin dianggap sebagai solusi bukti masa depan untuk pengisian EV karena dukungannya untuk fungsi canggih seperti PNC dan V2G. Kemampuannya untuk mengomunikasikan dua arah membuka kemungkinan untuk manajemen energi yang dinamis, selaras dengan visi kisi yang cerdas dan fleksibel. Seiring meningkatnya adopsi EV dan permintaan untuk infrastruktur pengisian yang lebih canggih, ISO 15118 diharapkan menjadi lebih banyak diadopsi dan memainkan peran penting dalam pengembangan jaringan pengisian daya pintar.
Gambar Suatu hari Anda dapat mengisi daya tanpa menggesek kartu RFID/NFC apa pun, atau memindai dan mengunduh aplikasi yang berbeda. Cukup pasang, dan sistem akan mengidentifikasi EV Anda dan mulai mengisi daya dengan sendirinya. Ketika datang ke akhir, colokkan dan sistem akan dikenakan biaya secara otomatis. Ini adalah sesuatu yang baru dan bagian-bagian utama untuk pengisian daya dua arah dan V2G. LinkPower sekarang menawarkannya sebagai solusi opsional untuk pelanggan global kami untuk persyaratan yang mungkin di masa depan. Silakan hubungi kami untuk lebih jelasnya.