Perusahaan Pile Pengisian Tiongkok Bergantung pada Keuntungan Biaya di Tata Letak Luar Negeri

Perusahaan Pile Pengisian Tiongkok Bergantung pada Keuntungan Biaya di Tata Letak Luar Negeri
Data yang diungkapkan oleh Asosiasi Produsen Mobil China menunjukkan bahwa ekspor kendaraan energi baru China melanjutkan tren pertumbuhan tinggi, mengekspor 499.000 unit dalam 10 bulan pertama tahun 2022, naik 96,7% tahun-ke-tahun. Seiring dengan percepatan kendaraan energi baru domestik ke dunia, produsen stasiun pengisian EV juga memulai pasar di luar negeri, analisis pasar percaya bahwa pengisi daya EV di luar negeri dalam subsidi kebijakan, tingkat penetrasi kendaraan energi baru meningkatkan stimulasi atau pada tahun 2023 ke titik belanja permintaan, produk-produk Cina diperkirakan akan keuntungan yang hemat biaya untuk membuka pasar luar negeri dengan cepat.
Sejak 2021, banyak orang Eropa dan Amerika Serikat telah merilis kebijakan tiang pengisian daya dan rencana subsidi secara intensif untuk mempromosikan perkembangan pesat konstruksi infrastruktur pengisian energi baru.
Pada bulan November 2021, Amerika Serikat mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan $ 7,5 miliar dalam konstruksi infrastruktur kendaraan listrik $ 7,5 miliar. Tujuan investasi adalah untuk membangun sekitar 500.000 stasiun pengisian publik di seluruh Amerika Serikat pada tahun 2030.
Pada tanggal 27 Oktober 2022, Uni Eropa menyetujui rencana untuk "emisi Nol CO2 dari tahun 2035 untuk semua mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan yang dijual di pasar UE," yang setara dengan larangan kendaraan bensin dan diesel dari tahun 2035.
Swedia memperkenalkan insentif stasiun pengisian EV pada Agustus 2022, menyediakan hingga 50% dana untuk investasi stasiun pengisian daya publik dan swasta, subsidi maksimum 10.000 kronor per tumpukan pengisian swasta, dan dana 100% untuk stasiun pengisian cepat yang digunakan khusus untuk keperluan umum.
Rencana Islandia untuk menyediakan sekitar $ 53,272 juta subsidi untuk tumpukan pengisian publik dan infrastruktur lainnya antara tahun 2020 dan 2024; Inggris telah mengumumkan bahwa mulai 30 Juni 2022, semua rumah baru di wilayah Inggris, harus dilengkapi dengan setidaknya satu tumpukan pengisian kendaraan listrik.
Guosen Securities Xiong Li mengatakan bahwa tingkat penetrasi kendaraan energi baru saat ini di Eropa dan Amerika Serikat umumnya di bawah 30%, dan penjualan selanjutnya masih akan mempertahankan pertumbuhan yang cepat. Namun, kecepatan tumpukan pengisian kendaraan listrik baru dan tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik baru tidak cocok, berkontribusi terhadap kebutuhan mendesak untuk konstruksi mereka dan ruang besar untuk pembangkit listrik.
Menurut Badan Energi Internasional, penjualan kendaraan energi baru di Eropa dan Amerika Serikat akan mencapai 7,3 juta dan 3,1 juta masing-masing pada tahun 2030. Penjualan kendaraan listrik yang tumbuh cepat akan merangsang ledakan permintaan konstruksi tiang pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat.
Dibandingkan dengan Cina, konstruksi infrastruktur tumpukan pengisian daya saat ini di Eropa dan Amerika Serikat tidak memadai, yang berisi ruang pasar yang sangat besar. Laporan Penelitian Everbright Securities menunjukkan bahwa pada April 2022, rasio mobil mobil AS adalah 21,2: 1, rasio car-pile secara keseluruhan di Uni Eropa adalah 8,5: 1, di mana Jerman adalah 20: 1, Inggris memiliki 16: 1, Prancis adalah 10: 1, Belanda adalah 5: 1, semuanya memiliki gaun besar dengan Cina.
Guosen Securities memperkirakan bahwa ruang pasar keseluruhan ruang pengisian di Eropa dan Amerika Serikat akan berjumlah sekitar 73,12 miliar yuan pada tahun 2025 dan tumbuh menjadi 251,51 miliar yuan pada tahun 2030.
Sejak paruh kedua tahun 2022, sejumlah perusahaan terdaftar yang terlibat dalam bisnis tiang pengisian telah mengungkapkan tata letak bisnis luar negeri mereka.
Teknologi Daotong mengatakan bahwa sejak penjualan produk -produk Pile Pengisian AC dimulai pada akhir tahun 2021, dan perusahaan telah menerima pesanan dari banyak negara, seperti Inggris, Singapura, Prancis, Belanda dan Jerman, dan secara bertahap mengirimkannya.
Linkpower mengatakan bahwa perusahaan optimis tentang peluang pengembangan pasar Pile Pengisian Luar Negeri, dan untuk sepenuhnya memahami kebijakan, peraturan, dan mengakses ambang batas pasar luar negeri, LinkPower telah mulai secara aktif melakukan sertifikasi yang relevan dan pekerjaan pengujian di Eropa.
Saham Xiangshan dalam penerimaan penelitian institusional, perusahaan telah mengembangkan standar pengisian daya dan distribusi standar Amerika dan standar, dan produk -produk Pile Pengisian Standar Eropa telah dikembangkan, dan melalui tim dan saluran luar negeri untuk secara bertahap berinvestasi di pasar luar negeri.
Shenghong mengungkapkan dalam laporan semi-tahunannya bahwa tumpukan pengisian AC interstellar perusahaan melewati sertifikasi standar Eropa dan menjadi batch pertama pemasok tiang pengisian daya Cina yang memasuki kelompok minyak bumi Inggris.
"Pertumbuhan ekspor yang cepat dari kendaraan listrik yang dibuat di Cina secara langsung menggerakkan perusahaan tumpukan pengisian domestik untuk mempercepat tata letak pasar luar negeri." kata Deng Jun, wakil presiden Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., Ltd. Menurutnya, Wancheng Wanchong juga meletakkan pasar di luar negeri dan mengekspor tuan rumah pengisian daya sebagai titik laba baru. Saat ini, perusahaan terutama mengekspor peralatan tiang pengisian daya ke Asia Tenggara dan Amerika Selatan, dan juga mengembangkan produk standar Eropa dan standar Amerika.
Di antara mereka, pasar Eropa adalah tujuan ekspor utama kendaraan listrik Tiongkok. Menurut Administrasi Umum Bea Cukai, pada paruh pertama tahun 2022, pasar Eropa Barat menyumbang 34% dari ekspor mobil penumpang energi baru Tiongkok.
Selain optimis tentang Pasar Samudra Biru di Luar Negeri, perusahaan tiang pengisian daya domestik “Go Overseas” juga terletak pada saturasi kompetisi pasar domestik. Perusahaan tumpukan pengisian dihadapkan pada kesulitan membuat dilema keuntungan, kebutuhan mendesak untuk menemukan ruang pasar baru untuk menciptakan titik laba.
Since 2016, the explosive development of China's charging pile industry has attracted all kinds of capitals to compete for layout, including large energy enterprises such as State Grid and Southern Power Grid…traditional car enterprises, and such as SAIC Group and BMW, new energy vehicle enterprises such as Xiaopeng Automobile, Weilai and Tesla, and giants from all walks of life such as Huawei, Ant Financial Services and Ningde Waktu.
Menurut data Qichacha, ada lebih dari 270.000 perusahaan terkait tiang pancang di Cina, dan masih berkembang pesat. Pada paruh pertama tahun 2022, 37.200 perusahaan baru ditambahkan, peningkatan 55,61% tahun-ke-tahun.
Dalam kasus persaingan yang semakin sengit, profitabilitas yang lebih baik dari pasar Pile Pengisian Luar Negeri menarik bagi perusahaan tumpukan pengisian daya domestik. Analis Huachuang Securities Huang Lin menunjukkan bahwa intensitas kompetisi pasar pengisian daya domestik, margin kotor rendah, harga tumpukan DC per watt hanya dalam 0,3 hingga 0,5 yuan, sedangkan harga tumpukan pengisian ke luar negeri per watt saat ini 2 hingga 3 kali domestik, masih merupakan harga laut biru.
GF Securities menunjukkan bahwa, berbeda dari persaingan homogen domestik sangat intens, ambang pintu masuk sertifikasi luar negeri tinggi, usaha tiang pengisian daya domestik bergantung pada keuntungan biaya, di pasar luar negeri memiliki ruang laba yang besar, produk tersebut diperkirakan akan keunggulan yang hemat biaya, dengan cepat membuka pasar luar negeri.