Perusahaan tumpukan pengisian daya Tiongkok mengandalkan keunggulan biaya dalam tata letak luar negeri

Perusahaan tumpukan pengisian daya Tiongkok mengandalkan keunggulan biaya dalam tata letak luar negeri
Data yang diungkapkan oleh Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa ekspor kendaraan energi baru Tiongkok melanjutkan tren pertumbuhan yang tinggi, mengekspor 499.000 unit dalam 10 bulan pertama tahun 2022, naik 96,7% dibandingkan tahun lalu. Seiring dengan percepatan kendaraan energi baru dalam negeri ke dunia, produsen stasiun pengisian kendaraan listrik juga memulai pasar luar negeri, analisis pasar percaya bahwa pengisi daya kendaraan listrik di luar negeri dalam subsidi kebijakan, tingkat penetrasi kendaraan energi baru meningkatkan stimulasi atau pada tahun 2023 menjadi titik perubahan permintaan, Cina produk diharapkan memiliki keunggulan hemat biaya untuk segera membuka pasar luar negeri.
Sejak tahun 2021, banyak negara Eropa dan Amerika Serikat yang secara intensif mengeluarkan kebijakan tiang pancang dan rencana subsidi untuk mendorong pesatnya perkembangan pembangunan infrastruktur pengisian energi baru.
Pada November 2021, Amerika Serikat mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan $7,5 miliar dalam pembangunan infrastruktur pengisian kendaraan listrik. Sasaran investasinya adalah membangun sekitar 500.000 stasiun pengisian daya umum di seluruh Amerika Serikat pada tahun 2030.
Pada tanggal 27 Oktober 2022, UE menyetujui rencana “nol emisi CO2 mulai tahun 2035 untuk semua mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan yang dijual di pasar UE,” yang setara dengan larangan kendaraan berbahan bakar bensin dan solar mulai tahun 2035.
Swedia memperkenalkan insentif stasiun pengisian kendaraan listrik pada bulan Agustus 2022, yang menyediakan pendanaan hingga 50% untuk investasi stasiun pengisian daya publik dan swasta, subsidi maksimum sebesar 10.000 kronor per tumpukan pengisian daya swasta, dan pendanaan 100% untuk stasiun pengisian cepat yang digunakan secara eksklusif untuk publik. tujuan.
Islandia berencana memberikan subsidi sekitar $53,272 juta untuk tiang pancang umum dan infrastruktur lainnya antara tahun 2020 dan 2024; Inggris telah mengumumkan bahwa mulai 30 Juni 2022, semua rumah baru di wilayah Inggris, harus dilengkapi dengan setidaknya satu tiang pengisi daya kendaraan listrik.
Guosen Securities Xiong Li mengatakan tingkat penetrasi kendaraan energi baru saat ini di Eropa dan Amerika Serikat umumnya di bawah 30%, dan penjualan selanjutnya masih akan mempertahankan pertumbuhan pesat. Namun, kecepatan tumpukan pengisian kendaraan listrik baru dan tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik baru sangat tidak seimbang, sehingga berkontribusi terhadap kebutuhan mendesak untuk konstruksi dan ruang yang besar untuk pembangkit listrik.
Menurut Badan Energi Internasional, penjualan kendaraan energi baru di Eropa dan Amerika Serikat masing-masing akan mencapai 7,3 juta dan 3,1 juta pada tahun 2030. Penjualan kendaraan listrik yang tumbuh pesat akan merangsang ledakan permintaan konstruksi tiang pancang di Eropa dan Amerika. Amerika Serikat.
Dibandingkan dengan Tiongkok, pembangunan infrastruktur tiang pancang pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat saat ini sangat tidak memadai, sehingga memiliki ruang pasar yang sangat besar. Laporan penelitian Everbright Securities menunjukkan bahwa pada April 2022, rasio tumpukan mobil di AS adalah 21,2:1, rasio tumpukan mobil secara keseluruhan di Uni Eropa adalah 8,5:1, di mana Jerman adalah 20:1, Inggris adalah 16:1, Prancis 10:1, Belanda 5:1, semuanya memiliki kesenjangan yang besar dengan Tiongkok.
Guosen Securities memperkirakan bahwa keseluruhan pasar ruang pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat akan berjumlah sekitar 73,12 miliar yuan pada tahun 2025 dan tumbuh menjadi 251,51 miliar yuan pada tahun 2030.
Sejak paruh kedua tahun 2022, sejumlah emiten yang bergerak di bisnis pengisian tiang pancang telah membeberkan tata letak bisnisnya di luar negeri.
Daotong Technology mengatakan, sejak penjualan produk tiang pengisi daya AC dimulai pada akhir tahun 2021, perusahaan telah menerima pesanan dari banyak negara, seperti Inggris, Singapura, Prancis, Belanda, dan Jerman, dan mengirimkannya secara bertahap.
Linkpower mengatakan bahwa perusahaannya optimis terhadap peluang pengembangan pasar tumpukan pengisian daya di luar negeri, dan untuk sepenuhnya memahami kebijakan, peraturan, dan ambang akses pasar luar negeri, Linkpower telah mulai secara aktif melakukan sertifikasi dan pengujian yang relevan sebelumnya, dan telah lulus banyak tes atau sertifikasi seperti TüV, organisasi pengujian otoritatif di Eropa.
Saham Xiangshan dalam penerimaan penelitian institusional, perusahaan telah mengembangkan produk pengisian dan distribusi standar Eropa dan Amerika, dan produk tumpukan pengisian standar Eropa perusahaan telah dikembangkan, dan melalui tim dan saluran luar negeri untuk berinvestasi secara bertahap di pasar luar negeri.
Shenghong mengungkapkan dalam laporan tengah tahunannya bahwa tumpukan pengisian AC Antarbintang milik perusahaan tersebut lulus sertifikasi standar Eropa dan menjadi pemasok tumpukan pengisian daya Tiongkok gelombang pertama yang memasuki British Petroleum Group.
“Pesatnya pertumbuhan ekspor kendaraan listrik buatan Tiongkok secara langsung mendorong perusahaan tumpukan pengisian daya dalam negeri untuk mempercepat tata letak pasar luar negeri.” kata Deng Jun, wakil presiden Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., LTD. Menurutnya, Wancheng Wanchong juga membuka pasar luar negeri dan mengekspor host tiang pengisi daya sebagai titik keuntungan baru. Saat ini, perusahaan ini terutama mengekspor peralatan tiang pancang pengisi daya ke Asia Tenggara dan Amerika Selatan, dan juga mengembangkan produk standar Eropa dan standar Amerika.
Diantaranya, pasar Eropa menjadi tujuan utama ekspor kendaraan listrik Tiongkok. Menurut Administrasi Umum Kepabeanan, pada paruh pertama tahun 2022, pasar Eropa Barat menyumbang 34% dari ekspor mobil penumpang energi baru Tiongkok.
Selain optimis terhadap pasar samudra biru luar negeri, perusahaan tumpukan pengisian daya dalam negeri “Pergi ke Luar Negeri” juga terletak pada kejenuhan persaingan pasar dalam negeri. Perusahaan tumpukan muatan dihadapkan pada kesulitan dalam membuat dilema keuntungan, kebutuhan mendesak untuk menemukan ruang pasar baru untuk menciptakan titik keuntungan.
Sejak tahun 2016, perkembangan pesat industri tiang pengisian daya di Tiongkok telah menarik semua jenis modal untuk bersaing memperebutkan tata letak, termasuk perusahaan energi besar seperti State Grid dan Southern Power Grid…perusahaan mobil tradisional, dan seperti SAIC Group dan BMW, kendaraan energi baru perusahaan seperti Xiaopeng Automobile, Weilai dan Tesla, serta raksasa dari semua lapisan masyarakat seperti Huawei, Ant Financial Services, dan Ningde Time.
Menurut data Qichacha, terdapat lebih dari 270.000 perusahaan terkait tiang pancang di Tiongkok, dan perusahaan ini masih berkembang pesat. Pada paruh pertama tahun 2022, terdapat penambahan 37.200 badan usaha baru, meningkat 55,61% dibandingkan tahun sebelumnya.
Dalam kasus persaingan yang semakin ketat, profitabilitas yang lebih baik dari pasar tiang pancang di luar negeri menarik bagi perusahaan tiang pancang dalam negeri. Analis Huachuang Securities, Huang Lin menunjukkan bahwa intensitas persaingan pasar tumpukan pengisian dalam negeri, margin kotor rendah, Harga tumpukan DC per watt hanya dalam 0,3 hingga 0,5 yuan, sedangkan harga tumpukan pengisian luar negeri per watt saat ini 2 hingga 3 kali lipat dari dalam negeri, harganya masih laut biru.
GF Securities menunjukkan bahwa, berbeda dengan persaingan homogen dalam negeri yang sangat ketat, ambang masuk sertifikasi luar negeri tinggi, perusahaan tumpukan pengisian dalam negeri mengandalkan keunggulan biaya, di pasar luar negeri memiliki ruang keuntungan yang besar, produk tersebut diharapkan memiliki keunggulan hemat biaya. , cepat buka pasar luar negeri.