Perusahaan tiang pengisian daya Tiongkok mengandalkan keunggulan biaya dalam tata letak luar negeri
Data yang diungkapkan oleh Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa ekspor kendaraan energi baru Tiongkok terus menunjukkan tren pertumbuhan yang tinggi, dengan ekspor 499.000 unit dalam 10 bulan pertama tahun 2022, meningkat 96,7% dibandingkan tahun sebelumnya. Seiring dengan percepatan kendaraan energi baru domestik ke dunia, produsen stasiun pengisian daya kendaraan listrik juga mulai memasuki pasar luar negeri. Analisis pasar meyakini bahwa kebijakan subsidi pengisi daya kendaraan listrik di luar negeri akan mendorong peningkatan penetrasi kendaraan energi baru, atau pada tahun 2023 akan memasuki titik balik permintaan. Produk-produk Tiongkok diharapkan memiliki keunggulan biaya yang efektif untuk segera membuka pasar luar negeri.
Sejak 2021, banyak negara Eropa dan Amerika Serikat telah merilis kebijakan tumpukan pengisian daya dan rencana subsidi secara intensif untuk mendorong perkembangan pesat pembangunan infrastruktur pengisian daya energi baru.
Pada November 2021, Amerika Serikat mengumumkan akan menginvestasikan $7,5 miliar dalam pembangunan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik. Target investasi ini adalah membangun sekitar 500.000 stasiun pengisian daya umum di seluruh Amerika Serikat pada tahun 2030.
Pada tanggal 27 Oktober 2022, Uni Eropa menyetujui rencana “nol emisi CO2 mulai tahun 2035 untuk semua mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan yang dijual di pasar Uni Eropa,” yang setara dengan larangan kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel mulai tahun 2035.
Swedia memperkenalkan insentif stasiun pengisian daya kendaraan listrik pada Agustus 2022, yang menyediakan pendanaan hingga 50% untuk investasi stasiun pengisian daya publik dan swasta, subsidi maksimum 10.000 kronor per tumpukan pengisian daya swasta, dan 100% pendanaan untuk stasiun pengisian daya cepat yang digunakan secara eksklusif untuk tujuan publik.
Islandia berencana untuk menyediakan sekitar $53,272 juta dalam bentuk subsidi untuk tumpukan pengisian daya umum dan infrastruktur lainnya antara tahun 2020 dan 2024; Inggris telah mengumumkan bahwa mulai 30 Juni 2022, semua rumah baru di wilayah Inggris harus dilengkapi dengan setidaknya satu tumpukan pengisian daya kendaraan listrik.
Guosen Securities Xiong Li mengatakan bahwa tingkat penetrasi kendaraan energi baru saat ini di Eropa dan Amerika Serikat umumnya di bawah 30%, dan penjualan selanjutnya akan tetap mempertahankan pertumbuhan pesat. Namun, kecepatan pembangunan tumpukan pengisian daya kendaraan listrik baru dan tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik baru sangat tidak seimbang, sehingga menyebabkan kebutuhan mendesak untuk pembangunannya dan ruang yang luas untuk pembangkit listrik.
Menurut Badan Energi Internasional, penjualan kendaraan energi baru di Eropa dan Amerika Serikat masing-masing akan mencapai 7,3 juta dan 3,1 juta unit pada tahun 2030. Pertumbuhan pesat penjualan kendaraan listrik ini akan memacu lonjakan permintaan konstruksi tiang pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat.
Dibandingkan dengan Tiongkok, pembangunan infrastruktur tiang pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat saat ini sangat tidak memadai, padahal sebenarnya memiliki pangsa pasar yang sangat besar. Laporan riset Everbright Securities menunjukkan bahwa per April 2022, rasio tiang pengisian daya di AS adalah 21,2:1, rasio tiang pengisian daya secara keseluruhan di Uni Eropa adalah 8,5:1, yang terdiri dari Jerman 20:1, Inggris 16:1, Prancis 10:1, dan Belanda 5:1, semuanya memiliki kesenjangan yang besar dengan Tiongkok.
Guosen Securities memperkirakan bahwa keseluruhan ruang pasar pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat akan berjumlah sekitar 73,12 miliar yuan pada tahun 2025 dan tumbuh menjadi 251,51 miliar yuan pada tahun 2030.
Sejak paruh kedua tahun 2022, sejumlah perusahaan tercatat yang terlibat dalam bisnis tiang pengisi daya telah mengungkapkan tata letak bisnis luar negeri mereka.
Daotong Technology mengatakan bahwa sejak penjualan produk tumpukan pengisian daya AC dimulai pada akhir tahun 2021, perusahaan telah menerima pesanan dari banyak negara, seperti Inggris, Singapura, Prancis, Belanda, dan Jerman, dan secara bertahap mengirimkannya.
Linkpower mengatakan bahwa perusahaan optimis terhadap peluang pengembangan pasar tumpukan pengisian daya di luar negeri, dan untuk sepenuhnya memahami kebijakan, peraturan, dan ambang batas akses pasar luar negeri, Linkpower telah mulai secara aktif melakukan sertifikasi dan pekerjaan pengujian yang relevan sebelumnya, dan telah lulus banyak pengujian atau sertifikasi seperti TüV, organisasi pengujian otoritatif di Eropa.
Saham Xiangshan dalam penerimaan penelitian kelembagaan, perusahaan telah mengembangkan produk pengisian dan distribusi berstandar Eropa dan Amerika, dan produk tumpukan pengisian berstandar Eropa milik perusahaan telah dikembangkan, dan melalui tim dan saluran luar negeri untuk secara bertahap berinvestasi di pasar luar negeri.
Shenghong mengungkapkan dalam laporan setengah tahunannya bahwa tumpukan pengisian AC Interstellar milik perusahaan tersebut telah lulus sertifikasi standar Eropa dan menjadi kelompok pertama pemasok tumpukan pengisian China yang memasuki British Petroleum Group.
"Pertumbuhan ekspor kendaraan listrik buatan Tiongkok yang pesat secara langsung mendorong perusahaan-perusahaan tiang pengisi daya domestik untuk mempercepat penataan pasar luar negeri," ujar Deng Jun, Wakil Presiden Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., LTD. Menurutnya, Wancheng Wanchong juga sedang menjajaki pasar luar negeri dan mengekspor host tiang pengisi daya sebagai sumber keuntungan baru. Saat ini, perusahaan terutama mengekspor peralatan tiang pengisi daya ke Asia Tenggara dan Amerika Selatan, serta sedang mengembangkan produk-produk berstandar Eropa dan Amerika.
Di antara negara-negara tersebut, pasar Eropa merupakan tujuan ekspor utama kendaraan listrik Tiongkok. Menurut Administrasi Umum Bea Cukai, pada paruh pertama tahun 2022, pasar Eropa Barat menyumbang 34% dari total ekspor mobil penumpang energi baru Tiongkok.
Selain optimis terhadap pasar samudra biru luar negeri, perusahaan-perusahaan tiang pengisi daya domestik yang "beralih ke luar negeri" juga berada di tengah jenuhnya persaingan pasar domestik. Perusahaan-perusahaan tiang pengisi daya menghadapi dilema kesulitan menghasilkan keuntungan, kebutuhan mendesak untuk menemukan ruang pasar baru guna menciptakan titik keuntungan.
Sejak 2016, perkembangan pesat industri tumpukan pengisian daya Tiongkok telah menarik semua jenis modal untuk bersaing dalam tata letak, termasuk perusahaan energi besar seperti State Grid dan Southern Power Grid…perusahaan mobil tradisional, seperti SAIC Group dan BMW, perusahaan kendaraan energi baru seperti Xiaopeng Automobile, Weilai dan Tesla, dan raksasa dari semua lapisan masyarakat seperti Huawei, Ant Financial Services dan Ningde Time.
Menurut data Qichacha, terdapat lebih dari 270.000 perusahaan terkait tiang pengisi daya di Tiongkok, dan jumlahnya masih terus berkembang pesat. Pada paruh pertama tahun 2022, terdapat 37.200 perusahaan baru, meningkat 55,61% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Di tengah persaingan yang semakin ketat, profitabilitas pasar tiang pengisi daya luar negeri yang lebih baik menarik bagi perusahaan tiang pengisi daya domestik. Analis Huachuang Securities, Huang Lin, menunjukkan bahwa intensitas persaingan pasar tiang pengisi daya domestik rendah dan margin kotor rendah. Harga tiang DC per watt hanya 0,3 hingga 0,5 yuan. Sementara itu, harga tiang pengisi daya luar negeri per watt saat ini 2 hingga 3 kali lipat dari harga domestik, sehingga harganya masih berada di kisaran harga laut biru.
GF Securities menunjukkan bahwa, berbeda dengan persaingan homogen dalam negeri yang ketat, ambang batas masuk sertifikasi luar negeri tinggi, perusahaan tumpukan pengisian dalam negeri mengandalkan keunggulan biaya, di pasar luar negeri memiliki ruang keuntungan yang besar, produk diharapkan memiliki keunggulan hemat biaya, cepat membuka pasar luar negeri.
Waktu posting: 03-Jun-2019