Pasar kendaraan listrik AS diperkirakan tumbuh dari $28,24 miliar pada tahun 2021 menjadi $137,43 miliar pada tahun 2028, dengan periode perkiraan 2021-2028, pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 25,4%.
Tahun 2022 merupakan tahun dengan penjualan kendaraan listrik terbesar yang pernah tercatat di AS. Penjualan kendaraan listrik terus melampaui penjualan kendaraan bertenaga bensin pada kuartal ketiga tahun 2022, dengan rekor baru yakni lebih dari 200.000 kendaraan listrik terjual dalam tiga bulan.
Pelopor kendaraan listrik Tesla tetap menjadi pemimpin pasar dengan pangsa pasar sebesar 64 persen, turun dari 66 persen pada kuartal kedua dan 75 persen pada kuartal pertama. Penurunan pangsa pasar ini tidak dapat dihindari karena produsen mobil tradisional berupaya mengejar kesuksesan Tesla dan berlomba memenuhi permintaan kendaraan listrik yang terus meningkat.
Tiga perusahaan besar – Ford, GM dan Hyundai – memimpin dalam peningkatan produksi model kendaraan listrik populer seperti Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV dan Hyundai IONIQ 5.
Meskipun harga meningkat (dan bukan hanya untuk kendaraan listrik), konsumen AS membeli kendaraan listrik dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Insentif pemerintah yang baru, seperti keringanan pajak kendaraan listrik yang diberikan dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan permintaan lebih lanjut di tahun-tahun mendatang.
AS kini memiliki total pangsa pasar kendaraan listrik lebih dari 6 persen dan berada di jalur yang tepat untuk mencapai sasaran pangsa 50 persen pada tahun 2030.
Distribusi penjualan kendaraan listrik di AS pada tahun 2022
2023: Pangsa kendaraan listrik meningkat dari 7% menjadi 12%
Penelitian oleh McKinsey (Fischer et al., 2021) menunjukkan bahwa, didorong oleh lebih banyak investasi oleh pemerintahan baru (termasuk tujuan Presiden Biden bahwa setengah dari semua penjualan kendaraan baru di AS akan menjadi kendaraan tanpa emisi pada tahun 2030), program kredit yang diadopsi di tingkat negara bagian, standar emisi yang lebih ketat, dan meningkatnya komitmen terhadap elektrifikasi oleh OEM utama AS, penjualan kendaraan listrik kemungkinan akan terus meningkat.
Dan miliaran dolar dalam usulan belanja infrastruktur dapat meningkatkan penjualan kendaraan listrik melalui langkah-langkah langsung seperti keringanan pajak konsumen untuk pembelian kendaraan listrik dan pembangunan infrastruktur pengisian daya publik baru. Kongres juga mempertimbangkan usulan untuk meningkatkan keringanan pajak saat ini untuk pembelian kendaraan listrik baru dari $7.500 menjadi $12.500, selain menjadikan kendaraan listrik bekas memenuhi syarat untuk keringanan pajak.
Selain itu, melalui kerangka kerja infrastruktur bipartisan, pemerintah telah berkomitmen untuk mengalokasikan $1,2 triliun selama delapan tahun untuk belanja transportasi dan infrastruktur, yang pada awalnya akan didanai sebesar $550 miliar. Kesepakatan tersebut, yang sedang dibahas oleh Senat, mencakup $15 miliar untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik dan mempercepat pasar kendaraan listrik di Amerika Serikat. Kesepakatan tersebut menyisihkan $7,5 miliar untuk jaringan pengisian daya kendaraan listrik nasional dan $7,5 miliar lainnya untuk bus dan feri rendah dan tanpa emisi untuk menggantikan bus sekolah bertenaga diesel.
Analisis McKinsey menunjukkan bahwa secara keseluruhan, investasi federal baru, semakin banyaknya negara bagian yang menawarkan insentif dan potongan harga terkait EV, serta kredit pajak yang menguntungkan bagi pemilik EV kemungkinan akan memacu adopsi EV di Amerika Serikat.
Standar emisi yang lebih ketat juga dapat menyebabkan peningkatan adopsi kendaraan listrik oleh konsumen AS. Beberapa negara bagian di Pantai Timur dan Pantai Barat telah mengadopsi standar yang ditetapkan oleh California Air Resources Board (CARB), dan lebih banyak negara bagian diperkirakan akan bergabung dalam lima tahun ke depan.
Sumber: Laporan McKinsey
Secara keseluruhan, lingkungan regulasi EV yang menguntungkan, meningkatnya minat konsumen terhadap EV, dan rencana peralihan OEM kendaraan ke produksi EV kemungkinan akan berkontribusi pada pertumbuhan tinggi yang berkelanjutan dalam penjualan EV AS pada tahun 2023.
Analis di JD Power memperkirakan pangsa pasar kendaraan listrik AS akan mencapai 12% tahun depan, naik dari 7 persen saat ini.
Dalam skenario proyeksi McKinsey yang paling optimis untuk kendaraan listrik, kendaraan listrik akan menyumbang sekitar 53% dari seluruh penjualan mobil penumpang pada tahun 2030. Mobil listrik dapat menyumbang lebih dari separuh penjualan mobil di AS pada tahun 2030 jika dipercepat.
Waktu posting: 07-Jan-2023