Pasar Kendaraan Listrik AS diperkirakan akan tumbuh dari $ 28,24 miliar pada tahun 2021 menjadi $ 137,43 miliar pada tahun 2028, dengan periode perkiraan 2021-2028, pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) 25,4%.
2022 adalah tahun terbesar yang dicatat untuk penjualan kendaraan listrik di penjualan kendaraan listrik AS terus mengalah dengan kendaraan bertenaga bensin pada kuartal ketiga tahun 2022, dengan rekor baru lebih dari 200.000 kendaraan listrik yang dijual dalam tiga bulan.
Pelopor kendaraan listrik Tesla tetap menjadi pemimpin pasar dengan pangsa 64 persen, turun dari 66 persen pada kuartal kedua dan 75 persen pada kuartal pertama. Penurunan saham tidak dapat dihindari karena pembuat mobil tradisional ingin mengejar ketinggalan dengan keberhasilan dan balapan Tesla untuk memenuhi permintaan yang meningkat untuk kendaraan listrik.
Tiga Besar-Ford, GM dan Hyundai-memimpin saat mereka meningkatkan produksi model EV populer seperti Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV dan Hyundai Ioniq 5.
Meskipun kenaikan harga (dan bukan hanya untuk kendaraan listrik), konsumen AS membeli kendaraan listrik dengan kecepatan. Insentif pemerintah baru, seperti kredit pajak kendaraan listrik yang disediakan dalam Undang -Undang Pengurangan Inflasi, diperkirakan akan mendorong pertumbuhan permintaan lebih lanjut di tahun -tahun mendatang.
AS sekarang memiliki total pangsa pasar kendaraan listrik lebih dari 6 persen dan berada di jalur untuk mencapai tujuan 50 persen pangsa pada tahun 2030.
Distribusi penjualan kendaraan listrik di AS pada tahun 2022
2023: Pembagian kendaraan listrik meningkat dari 7% menjadi 12%
Penelitian oleh McKinsey (Fischer et al., 2021) menunjukkan bahwa, didorong oleh lebih banyak investasi oleh administrasi baru (termasuk tujuan Presiden Biden bahwa setengah dari semua penjualan kendaraan baru di AS akan menjadi kendaraan nol-emisi pada tahun 2030), program kredit yang diadopsi di tingkat negara bagian, penjualan yang lebih ketat, dan peningkatan komitmen untuk elektrifikasi oleh US US, penjualan yang lebih ketat. Kendaraan yang lebih ketat.
Dan miliaran dolar dalam pengeluaran infrastruktur yang diusulkan dapat meningkatkan penjualan EV melalui langkah -langkah langsung seperti kredit pajak konsumen untuk membeli kendaraan listrik dan membangun infrastruktur pengisian daya publik baru. Kongres juga mempertimbangkan proposal untuk meningkatkan kredit pajak saat ini untuk membeli kendaraan listrik baru dari $ 7.500 menjadi $ 12.500, selain membuat kendaraan listrik bekas yang memenuhi syarat untuk kredit pajak.
Selain itu, melalui kerangka kerja infrastruktur bipartisan, administrasi telah berkomitmen $ 1,2 triliun selama delapan tahun untuk pengeluaran transportasi dan infrastruktur, yang pada awalnya akan didanai pada $ 550 miliar. Perjanjian tersebut, yang diambil oleh Senat, termasuk $ 15 miliar untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik dan mempercepat pasar untuk kendaraan listrik di Amerika Serikat. Ini mengesampingkan $ 7,5 miliar untuk jaringan pengisian EV nasional dan $ 7,5 miliar untuk bus dan feri tanpa emisi rendah dan nol untuk menggantikan bus sekolah bertenaga diesel.
Analisis McKinsey menunjukkan bahwa secara keseluruhan, investasi federal baru, semakin banyak negara bagian yang menawarkan insentif dan rabat terkait EV, dan kredit pajak yang menguntungkan bagi pemilik EV kemungkinan akan memacu adopsi EV di Amerika Serikat.
Standar emisi yang lebih ketat juga dapat menyebabkan peningkatan adopsi kendaraan listrik oleh konsumen AS. Beberapa negara bagian Pantai Timur dan Barat telah mengadopsi standar yang ditetapkan oleh Dewan Sumber Daya Udara California (CARB), dan lebih banyak negara bagian diharapkan untuk bergabung dalam lima tahun ke depan.
Sumber: Laporan McKinsey
Secara bersama -sama, lingkungan pengaturan EV yang menguntungkan, peningkatan minat konsumen pada EV, dan pergeseran yang direncanakan OEM kendaraan ke produksi EV cenderung berkontribusi pada pertumbuhan tinggi yang berkelanjutan dalam penjualan EV AS pada tahun 2023.
Analis di JD Power mengharapkan pangsa pasar AS untuk kendaraan listrik untuk mencapai 12% tahun depan, naik dari 7 persen hari ini.
Dalam proyeksi proyeksi paling bullish McKinsey untuk kendaraan listrik, mereka akan menyumbang sekitar 53% dari semua penjualan mobil penumpang pada tahun 2030. Mobil listrik dapat menyumbang lebih dari setengah penjualan mobil AS pada tahun 2030 jika mereka mempercepat.
Waktu posting: Jan-07-2023